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中國炭黑之我見
發布時間:2011-6-30 點擊率:2833

這幾天看了中央電視臺經濟頻道推出的“相信中國制造”的大型主題宣傳周活動。其中國家質檢總局局長李長江在節目中回應國外對“中國制造”產品質量的種種質疑,權威發布中國政府對近期一系列出口產品遭遇質量風波的聲音,尤其使我對于“中國制造”感到無比的鼓舞,同時也對我國目前的炭黑行業感到深深的遺憾。

 


改革開放以來,隨著經濟全球化,中國產品占有國際市場的份額逐漸增加。中國也正在成為“世界的加工廠”。但在眾多“中國制造”的行業中,我國炭黑行業的發展卻不盡如人意。這十幾年,雖然我們國家的炭黑產量增加了數倍,但也不可否認大部分產量都是由眾多低質低產的小炭黑廠所貢獻,較高端的產品主要份額還是由卡博特,德固莎等三資企業占領!爸袊圃臁备嗟氖窃趪鴥榷皇菄。造成這種現象的原因,我想主要還是我國炭黑行業缺乏統一指導,導致相互混亂無序的竟爭。這種競爭的結果是全國出現了幾百家炭黑廠,同時一些經常生產的常規牌號的品種,如N330,N220,N660的利潤極低;而一些高端牌號利潤較高的品種,如N115,N234,N121,N375,N550(低篩余物)等,國內廠家所占有的份額卻較少。因此,對于國內的炭黑行業我個人認為:

 

 

首先應鼓勵一些國內規模較大的實力較強的炭黑企業進行企業間的兼并,如河北沙河的龍星,江西的黑貓,蘇州的寶化等,通過積極的合作兼并進而形成幾個年產幾十萬噸的大型炭黑企業,同時減少一些規模較小的炭黑企業。這樣即可以穩定炭黑市場的價格,也可以穩定煤焦油市場的供應。
其次國內的炭黑廠家還是要加強產品的質量意識,加大對技術的投入,以外資企業的產品質量為目標。1,首先應做到要完善炭黑的檢驗檢測項目,如多點氮吸附/STSA,CTAB,TINT,24M4DBP等。只有建立健全這些檢驗項目,才能得到外資輪胎企業的準入證;例如:普力斯通,米其林,韓泰,日本橫濱等;2,其次應對炭黑的生產過程采取國外標準的科學的統計過程管理控制方法,這樣才能保證提供給客戶的產品穩定性及優等品率。3,應根據目前國內的原料油市場,適當改進目前的反應爐結構以生產出高著色強度的炭黑牌號增強炭黑對膠料的補強特性。4,應適當加大蒽油在炭黑生產原料油中的配比,這樣可以生產出更為“純凈”的炭黑。5,應積極與客戶進行產品質量方面以及檢驗標準的交流與溝通,了解客戶對于產品質量的某些特殊要求,真正地做到服務于客戶并讓客戶切實的了解我們的產品。6,要樹立對我們產品的信心。通過檢驗,國內有些牌號的質量完全與外資企業處在同一水平上,只是因為管理水品的不到位才造成產品質量的不穩定。

 

 

要想讓“中國制造”真正的走出國門參與世界的競爭還有很長的路要走,但我認為由于我們國家有著豐富的煤炭資源,因此,我們也更有理由讓中國的炭黑走向世界。讓“中國制造”的炭黑也能夠受到世界各國消費者的歡迎與信賴。

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